Tính đến hết tháng 9/2021, mặc dù đã triển khai đồng bộ các giải pháp, nhưng tổng thu NSNN của Chi cục cửa khẩu Hải quan Móng Cái chỉ đạt 726 tỷ đồng (giảm 15% so với cùng kỳ năm 2020, đạt 58% chỉ tiêu được giao). Nguyên nhân chính là lượng hàng tiêu dùng nhập khẩu qua Móng Cái giảm tới 40% so với cùng kỳ năm 2020.

Theo dự báo 3 tháng cuối năm 2021, thu NSNN của Chi cục thông qua nhập khẩu hàng bách hóa tiêu dùng, máy móc thiết bị dùng cho phục vụ sản xuất không thể tăng so với 2020, do vẫn còn ảnh hưởng hạn chế đi lại do công tác phòng chống dịch và sức tiêu dùng giảm. Bên cạnh đó, cơ cấu nhóm hàng máy móc, thiết bị mỏ nhập khẩu mới chiếm tỷ trọng 8%, nhóm ô tô tải, sơ mi rơ mooc chỉ chiếm tỷ trọng 2% trong tổng thu ngân sách của Chi cục, chưa tương xứng với lợi thế của khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái. Đáng chú ý, nếu nhìn ra tỉnh bạn, điển hình như tại Lạng Sơn, có thể thấy một số mặt hàng nhập khẩu đang đem lại nguồn thu rất lớn. Đơn cử 9 tháng năm 2021, có 17.500 xe ô tô nhập khẩu qua cửa khẩu Lạng Sơn, trị giá 528 triệu USD, nộp thuế 2.680 tỷ đồng.

Với quyết tâm nâng kim ngạch và số thu của 2 nhóm hàng là: Máy móc, thiết bị mỏ nhập khẩu và ô tô tải, sơ mi rơ mooc, Chi cục cửa khẩu Hải quan Móng Cái đã tổ chức hội nghị tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy hoạt động nhập khẩu máy móc, thiết bị mỏ qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Qua hội nghị, đơn vị đã nhận diện nhiều nguyên nhân khiến các doanh nghiệp không mặn mà nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Móng Cái. Trong đó, phải kể đến là do những bất cập của hoạt động kiểm tra chuyên ngành, những hạn chế về dịch vụ cơ sở hạ tầng (kho bãi, dịch vụ logistic, cung đường vận chuyển hàng hóa)…

Ngay sau khi nắm bắt được khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp, Chi cục đã tham mưu Cục Hải quan tỉnh báo cáo UBND tỉnh để rà soát tổng thể hệ thống kho, bãi, địa điểm tập kết hàng hóa trên địa bàn TP Móng Cái. Đồng thời, tập trung kêu gọi đầu tư, mở rộng và hoàn thiện khu vực kho bãi, địa điểm kiểm tra, tập kết hàng hóa tại khu vực cầu Bắc Luân II, tương ứng với hạ tầng kho, bãi lưu giữ tập kết hàng hóa phía Trung Quốc, đảm bảo công suất xếp dỡ hàng hóa cho 1.000 phương tiện/ngày. Về phía các sở, ngành, địa phương liên quan, UBND tỉnh cũng đã yêu cầu các đơn vị vận dụng tối đa thủ tục hành chính điện tử một cách phù hợp để tạo thuận lợi cho hoạt động nhập khẩu, miễn giảm chi phí kho bãi cho doanh nghiệp trong vòng 3 tháng…

Tháng 7 vừa qua, Chi cục cửa khẩu Hải quan Móng Cái đã tổ chức đoàn công tác trực tiếp đi tiếp xúc tại trụ sở doanh nghiệp và cam kết sẽ thực hiện tốt nhất các thủ tục thông quan hàng hóa. Từ sự chủ động, nhiệt tình bám sát doanh nghiệp, đã có 5 doanh nghiệp tiềm năng nhận lời sẽ đàm phán với đối tác phía Trung Quốc để đưa hàng hoá về cửa khẩu Móng Cái làm thủ tục.

Do việc hoạt động nhập khẩu hàng hoá 5 doanh nghiệp trên khá đều đặn và có số lượng lớn, nên nếu chuyển toàn bộ hàng hóa về làm thủ tục tại Móng Cái sẽ tạo bước đột phá trong tăng thu XNK và ngân sách địa phương trong những tháng cuối năm. Được biết, hiện đã có 2 doanh nghiệp đã nhập khẩu 50 xe tải, 50 bộ linh phụ kiện ô tô trị giá khoảng 2 triệu USD, nộp thuế khoảng trên 7 tỷ đồng. Ngoài ra còn một doanh nghiệp khác cũng cam kết sẽ nhập khẩu 50 xe tải, trị giá khoảng 1,2 triệu USD, nộp thuế khoảng 5 tỷ đồng. Các doanh nghiệp đều bày tỏ đồng thuận và trong thời gian tới sẽ tiếp tục đưa các lô hàng tiếp theo nhập khẩu qua cửa khẩu Móng Cái.

Nhờ không ngừng nỗ lực tìm nguồn thu mới, đi kèm với những giải pháp cụ thể, gia gia tăng niềm tin cho doanh nghiệp nên đến nay, tình hình XNK qua địa bàn Móng Cái đạt được “3 tăng” (tăng tờ khai, tăng kim ngạch, tăng doanh nghiệp).

Tính đến ngày 31/10/2021, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái đã làm thủ tục cho 41.131 tờ khai kim ngạch XNK, đạt trên 3,3 tỷ USD (tăng 42% về kim ngạch, tăng 15% tờ khai so với cùng kỳ năm 2020); số lượng doanh nghiệp thường xuyên làm thủ tục hải quan trên địa bàn là 685 doanh nghiệp, trong đó, có 305 doanh nghiệp mới so với cùng kỳ năm 2020. Qua đó, đóng góp cho số thu XNK đạt 862 tỷ đồng.

Ông Phạm Quốc Hưng, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái chia sẻ: Chi cục đang tiếp tục vận động một số doanh nghiệp có số lượng hàng hoá nhập khẩu qua cửa khẩu lớn về làm thủ tục tại cửa khẩu của Quảng Ninh, như: Công ty Trường Thành, Pantex, Sunli, đặc biệt là Công ty TNHH thương mại - tài chính Hải Âu (Hà Nội) về làm thủ tục tại Móng Cái. Đây là doanh nghiệp rất lớn, 9 tháng đầu năm 2021, doanh nghiệp này đã nhập 4.263 chiếc ô tô tải và sơ mi mooc qua Lạng Sơn, trị giá 158 triệu USD, nộp thuế 826 tỷ đồng. Đồng thời, chúng tôi sẽ tiếp tục nắm thông tin, tình hình, những tác động của cơ chế chính sách quản lý phía Trung Quốc đối với hàng nông thủy sản Việt Nam xuất khẩu; kịp thời báo cáo, đề xuất tham mưu với TP Móng Cái, Cục Hải quan tỉnh tháo gỡ khó khăn cho thương nhân, doanh nghiệp để thu hút thêm các doanh nghiệp mới.